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特定航線江海直達(dá)船舶

船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法

第一條 為促進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，保障特定航線江海直達(dá)船舶航行和作業(yè)安全，根據(jù)《中華人民共和國船員培訓(xùn)管理規(guī)則》《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》等規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于特定航線江海直達(dá)船舶船員的培訓(xùn)、考試和發(fā)證活動(dòng)。

第三條 本辦法所稱特定航線江海直達(dá)船舶系指《特定航線江海直達(dá)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2018）》定義的“特定航線江海直達(dá)船舶”。

第四條 海船船員在特定航線江海直達(dá)船舶上任職，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的海船船員適任證書，船長、駕駛員還應(yīng)當(dāng)依據(jù)《海船船員內(nèi)河航線行駛資格證明培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法》，取得長江干線相應(yīng)航線的《海船船員內(nèi)河航線行駛資格證明》。

內(nèi)河船舶船員在特定航線江海直達(dá)船舶上任職，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的一類內(nèi)河船舶船員適任證書,經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)、考試，取得《特定航線江海直達(dá)船舶船員行駛資格證明培訓(xùn)合格證》（以下簡稱《合格證》），并經(jīng)過航線簽注后，可擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)。

第五條 中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證工作的統(tǒng)一管理。

上海、浙江、長江、江蘇海事局根據(jù)中華人民共和國海事局的授權(quán)具體負(fù)責(zé)特定航線江海直達(dá)船舶船員的培訓(xùn)、考試和發(fā)證具體管理工作。

第六條 內(nèi)河船舶船員辦理任職特定航線江海直達(dá)船舶的航線簽注，應(yīng)取得《合格證》。

《合格證》應(yīng)載明以下信息：

（一）證書編號(hào)；

（二）持證人姓名、性別、出生日期；

（三）持證人居民身份證、港澳居民居住證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民居住證或臺(tái)灣居民來往大陸通行證號(hào)碼；

（四）持證人照片;

（五）適用航線；

（六）適用限制；

（七）初次簽發(fā)日期；

（八）有效期起止日期；

（九）簽發(fā)機(jī)關(guān)名稱；

（十）簽發(fā)日期。

《合格證》有效期不超過５年，樣式見附件1，制證要求見附件2。

第七條 辦理《合格證》的船員應(yīng)按照特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)要求（見附件3）完成相應(yīng)的培訓(xùn)，并通過相應(yīng)的考試。

初次參加特定航線江海直達(dá)船舶船員行駛資格證明培訓(xùn)的內(nèi)河船舶船長應(yīng)當(dāng)在最近五年內(nèi)累計(jì)擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)不少于24個(gè)月，駕駛員、普通船員應(yīng)當(dāng)在最近五年內(nèi)累計(jì)擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)不少于12個(gè)月。

第八條 開展特定航線江海直達(dá)船舶船員行駛資格證明培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)取得相應(yīng)培訓(xùn)項(xiàng)目的《船員培訓(xùn)許可證》，且培訓(xùn)課程需根據(jù)管轄權(quán)限經(jīng)過上海海事局或浙江海事局的確認(rèn)。

第九條 《合格證》考試科目見附件4。理論考試統(tǒng)一使用中華人民共和國海事局的題庫，考試成績滿分為100分，合格分?jǐn)?shù)為80分；實(shí)操評估由上海、浙江海事局按照特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)要求制定相應(yīng)評估規(guī)范并組織開展，評估成績分合格和不合格。

考試成績不合格者，自初次考試之日起一年內(nèi)可補(bǔ)考2次。逾期不能通過全部考試的，已有考試成績失效并應(yīng)重新參加培訓(xùn)并通過考試。

考試成績自公布之日起3年內(nèi)有效。考試成績過期者，應(yīng)當(dāng)重新參加培訓(xùn)并通過考試。

第十條 船員通過考試后需在特定航線江海直達(dá)船舶上完成規(guī)定的見習(xí)：船長和駕駛員應(yīng)完成至少2個(gè)月且不少于10個(gè)航次的見習(xí)；輪機(jī)長、輪機(jī)員和普通船員應(yīng)完成不少于2個(gè)航次的見習(xí)。船上培訓(xùn)見習(xí)記錄（見附件5）應(yīng)經(jīng)船長簽字。

第十一條 辦理《合格證》應(yīng)當(dāng)提交以下材料：

（一）《特定航線江海直達(dá)船舶船員行駛資格證明培訓(xùn)合格證》辦理事項(xiàng)表（見附件6）；

（二）船員服務(wù)簿；

（三）船上培訓(xùn)見習(xí)記錄；

（四）居民身份證、港澳居民居住證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民居住證或臺(tái)灣居民來往大陸通行證。

辦理航線為“特定航線1-1、1-2”《合格證》的應(yīng)向浙江海事局提交材料；僅辦理航線為“長江至上海洋山深水港區(qū)特定航線”《合格證》的應(yīng)向上海海事局提交材料。

第十二條 持有《合格證》的船員，應(yīng)當(dāng)在有效期截止之日前12個(gè)月內(nèi)，向上海或浙江海事局辦理再有效。

辦理《合格證》再有效應(yīng)滿足以下條件：

（一）最近5年內(nèi)在特定航線江海直達(dá)船舶上擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)不少于12個(gè)月；

（二）最近5年內(nèi)未發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的較大及以上等級(jí)事故。

第十三條 《合格證》過期或不滿足再有效條件的，辦理《合格證》應(yīng)當(dāng)重新參加相應(yīng)的培訓(xùn)并通過考試，并按本辦法第十一條的規(guī)定向上海或浙江海事局提交材料，但免于提交第（三）項(xiàng)。

第十四條 持有尚在有效期內(nèi)“長江至上海洋山深水港區(qū)特定航線”簽注的船長和駕駛員，按照浙江海事局規(guī)定的補(bǔ)差培訓(xùn)要求完成補(bǔ)差培訓(xùn)并通過評估后，可辦理適用航線為“特定航線1-1、1-2”的《合格證》；

持有尚在有效期內(nèi)“長江至上海洋山深水港區(qū)特定航線”輪機(jī)長、輪機(jī)員、水手、機(jī)工簽注的船員，可直接辦理適用航線為“特定航線1-1、1-2”的《合格證》，有效期截止日期不變。

第十五條 海事管理機(jī)構(gòu)在簽發(fā)《合格證》的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河船舶船員適任證書上予以簽注，注明在特定航線江海直達(dá)船舶上任職的職務(wù)、航線和有效期限等按照《合格證》載明的相關(guān)事項(xiàng)確定。

第十六條 在特定航線江海直達(dá)船舶上任職的船員，服務(wù)資歷按照其持有的船員適任證書和所任職的船舶的噸位（主機(jī)功率）計(jì)算。

第十七條 本辦法未盡事宜，按照有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

 第十八條 本辦法自2019年9月1日起施行，《交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于印發(fā)〈特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法〉的通知》（海船員〔2017〕300號(hào)）同時(shí)廢止。

特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)要求

船員海上安全知識(shí)（24課時(shí)）

一、個(gè)人求生和精通艇筏

（一）海上求生概述及救生設(shè)備

（二）應(yīng)變部署的程序

（三）棄船時(shí)應(yīng)采取的行動(dòng)

（四）在水中時(shí)應(yīng)采取的行動(dòng)

（五）海上求生和獲救

（六）救生艇和救生筏

（七）救生艇、筏的施放裝置，救生艇施放與回收，登乘設(shè)備與登乘方法

（八）棄船后救生艇筏的操縱、棄船后救生艇筏的管理、棄船后對求生者施救、棄船后對求生者急救

二、防火和滅火

（一）海船的特點(diǎn)與火災(zāi)的關(guān)系

（二）海船安全防火控制和滅火程序

（三）海船火災(zāi)預(yù)防和船員基本要求

（四）燃燒三要素和燃燒類型

（五）火的分類和火災(zāi)的蔓延

（六）滅火劑和常用滅火器、常用消防器材

（七）海船火災(zāi)探測及報(bào)警系統(tǒng)

（八）海船固定水滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)、二氧化碳滅火系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)

（九）海船消防應(yīng)變組織和消防演習(xí)

（十）船舶海上滅火原則和滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)要求

（十一）船舶海上滅火程序和滅火指揮

（十二）海船各部位火災(zāi)的撲救

（十三）船舶海上滅火安全和注意事項(xiàng)

三、基本急救

（一）海上常用的急救措施

（二）海上在緊急情況下應(yīng)采取的措施以及對受傷的原因、性質(zhì)、范圍做出迅速、合理的診斷和治療（包括溺水的搶救；燒傷、凍傷、電擊傷的搶救治療，骨折的處理，人工呼吸，心臟按壓的方法，外傷及止血的處理方法；中暑、休克、中毒、昏厥等的處理）

（三）海上常見急癥的處理

（四）海船急救藥箱與常見急救藥品的使用

四、個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任

（一）熟悉各種緊急情況下的應(yīng)變部署

1.海船應(yīng)變部署表/應(yīng)急計(jì)劃基本知識(shí)

2.聽到緊急警報(bào)后的行動(dòng)

3.逃生路線

4.船內(nèi)應(yīng)急通信

（二）緊急情況的預(yù)防與控制

1.船舶的海上安全評估

2.海上安全教育和培訓(xùn)

（三）船上安全作業(yè)

1.海上遵守安全作業(yè)方法的重要性

2.船上安全操作規(guī)章

3.疲勞對作業(yè)安全的影響

4.船員綜合素質(zhì)教育（職業(yè)道德、法制觀念、安全責(zé)任和權(quán)益保護(hù)

5.典型案例分析

6．航運(yùn)公司安全管理體系熟悉培訓(xùn)

航海業(yè)務(wù)（136課時(shí)）

一、特定航線、港區(qū)概況及轄區(qū)有關(guān)水上安全管理規(guī)定

（一）長江口水域、洋山港、寧波、舟山港區(qū)和海域水文氣象

（二）特定航線附近海域礙航物、禁航區(qū)域、橋區(qū)、漁區(qū)、海底管線、錨地等

（三）長江口水域、洋山港、寧波、舟山港水上安全管理的規(guī)定和制度

二、航海學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)

（一）海圖

1．航用海圖知識(shí)

2．航用海圖作業(yè)與改正

（二）航標(biāo)

1．海上航標(biāo)種類與作用

2．中國海上浮標(biāo)系統(tǒng)的種類與特征

3．洋山深水港區(qū)、寧波舟山港區(qū)及其附近所經(jīng)海域助航標(biāo)志

（三）航海圖書資料

1．船上必需備有的航海圖書資料

2．航海圖書資料的應(yīng)用、保管與改正

3．航海通告、航行警告和船舶定線資料的出版、發(fā)布、作用及其用法

（四）陸標(biāo)定位基礎(chǔ)知識(shí)

1．真方位

2．羅經(jīng)觀測定位及海圖作業(yè)

3．雷達(dá)觀測定位及海圖作業(yè)

（五）雷達(dá)導(dǎo)航

1．雷達(dá)導(dǎo)航方法

2．雷達(dá)導(dǎo)航注意事項(xiàng)

3．雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備的局限性

（六）衛(wèi)星導(dǎo)航儀的使用方法

（七）沿岸航行

1．沿岸航線擬定的原則

2．受限水域的航線設(shè)計(jì)

3．沿岸航行注意事項(xiàng)

4. 復(fù)雜航區(qū)航行注意事項(xiàng)

三、船舶值班與避碰

（一）國際海上避碰規(guī)則

（二）熟悉《STCW規(guī)則》中關(guān)于航行值班的原則

四、航海氣象和海洋學(xué)基礎(chǔ)

（一）氣象學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)

1．氣溫、氣壓、濕度的定義

2．云的分類和各類云的觀測特征，國際縮寫符號(hào)

3．中國近海季風(fēng)成因和特點(diǎn)

4．霧的定義，東海平流霧的特點(diǎn)

5．中國東海海霧的分布規(guī)律

（二）天氣系統(tǒng)的特性及避險(xiǎn)知識(shí)

1．氣團(tuán)的定義及變性，冷、暖氣團(tuán)的主要天氣特征

2．鋒的定義和分類，各類鋒的天氣模式

3．鋒面氣旋的天氣和風(fēng)浪分布模式，影響中國近海鋒面氣旋的活動(dòng)規(guī)律和天氣特點(diǎn)，影響鋒面氣旋強(qiáng)度變化的因素

4．東亞冷高壓的形成源地與冷高壓的天氣過程，寒潮的定義和寒潮過程的定義

5．副熱帶高壓的定義及天氣分布，西太平洋副高壓的活動(dòng)規(guī)律及其對中國沿海的天氣影響

6．熱帶氣旋的名稱和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，熱帶氣旋的天氣結(jié)構(gòu)和風(fēng)浪分布特征，西北太平洋熱帶氣旋的移動(dòng)路徑和速度的一般規(guī)律

7．船舶近岸避熱帶風(fēng)暴和避風(fēng)錨地的選擇

（三）船舶天氣報(bào)告、氣象傳真圖和船舶實(shí)測氣象資料的應(yīng)用

1．主要?dú)庀髠髡鎴D標(biāo)題和圖上內(nèi)容的識(shí)讀

2．海洋氣象報(bào)告、氣象傳真圖的應(yīng)用

（四）海洋學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)

1. 波浪基本要素的測定方法，風(fēng)浪、涌浪和近岸浪的成因、特征及回避方法

五、海上貨物運(yùn)輸管理

（一）集裝箱運(yùn)輸管理

1. 集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)

2. 集裝箱船穩(wěn)性和強(qiáng)度

3. 集裝箱船配載圖編制

4. 集裝箱船安全裝卸

5. 集裝箱的系固

6. 冷藏箱管理

7. 危險(xiǎn)品箱管理

   （二）固體散裝貨物運(yùn)輸

    1. 固體散裝貨物運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性

    2. 國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則（IMSBC）的內(nèi)容及應(yīng)用

    3. 固體散裝貨物船的分類

    4. 固體散裝貨物安全裝運(yùn)

       4.1固體散裝貨物配積載要求

           4.1.1固體散裝貨物配載原則

4.1.2固體散裝貨物隔離要求

           4.1.3大型固體散裝貨物船在泊位上最大、最小吃水的計(jì)算

           4.1.4固體散裝貨物船裝卸順序及壓載水打排順序的確定

       4.2船舶穩(wěn)性與強(qiáng)度

4.3固體散裝貨物安全裝運(yùn)要求，特別是易流態(tài)化固體散裝貨物

       4.4幾種常見固體散裝貨物的裝運(yùn)（散裝礦石、煤炭、種子餅）

    5. 水尺計(jì)重

       5.1水尺計(jì)重的概念及適用范圍

       5.2水尺計(jì)重的步驟及計(jì)算方法

5.3 海、淡水的變化對船舶吃水的影響

   （三）商品汽車滾裝運(yùn)輸（僅適用于在商品汽車滾裝船上任職的船長、駕駛員和水手）

    1. 商品汽車積載與系固

       1.1 積載方法及要求

       1.2 系固工具及使用

    2. 商品汽車途中管理

    3. 商品汽車的裝卸管理

六、海上船舶管理

（一）船員職務(wù)

1．一般職責(zé)

2．開航前和航行中職責(zé)

3．駕駛、輪機(jī)部門聯(lián)系制度

4．航海日志記錄和管理

5．海事的處理

（二）制度與法規(guī)

1．船上安全管理制度

2．有關(guān)海事法規(guī)

（三）防止海洋污染

船上防污染專項(xiàng)法規(guī)及管理

（四）船舶應(yīng)急

1．船舶應(yīng)急概述

2．船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)

3．船舶應(yīng)急行動(dòng)與防范

七、GMDSS設(shè)備的操作和使用

（一）GMDSS系統(tǒng)概述

1. GMDSS的定義與概念

2. GMDSS的功能與作用

3. GMDSS海區(qū)的定義

4. GMDSS的特點(diǎn)

（二）地面通信系統(tǒng)與業(yè)務(wù)

1. 無線電波的基本知識(shí)

   1.1 無線電波的概念

   1.2 無線電波段的劃分及海上通信波段

       1.2.1 無線電波段劃分表

       1.2.2 海上通信波段

       1.2.3 無線電通信系統(tǒng)的基本構(gòu)成

       1.2.4 信噪比的概念

2. 地面通信系統(tǒng)的組成與主要業(yè)務(wù)

   2.1 DSC遇險(xiǎn)報(bào)警、收妥和轉(zhuǎn)發(fā)的程序和相關(guān)規(guī)定

   2.2 無線電話遇險(xiǎn)通信

   2.3 無線電傳遇險(xiǎn)通信

   2.4 遇險(xiǎn)現(xiàn)場通信

3. 地面通信系統(tǒng)緊急通信

   3.1 緊急通信的定義和規(guī)定

   3.2 DSC緊急呼叫及后續(xù)通信頻率的使用

   3.3 海岸電臺(tái)開放的緊急業(yè)務(wù)

   3.4 緊急信號(hào)

   3.5 無線電話、無線電傳緊急通信及規(guī)定

4. 地面通信系統(tǒng)安全通信

   4.1 安全通信的定義與規(guī)定

   4.2 DSC安全呼叫及相關(guān)規(guī)定

   4.3 DSC測試呼叫及相關(guān)規(guī)定

   4.4 安全信號(hào)

   4.5 無線電話、無線電傳安全通信及相關(guān)規(guī)定

   4.6 海岸電臺(tái)開放的安全業(yè)務(wù)

（三） DSC常規(guī)呼叫及相關(guān)規(guī)定

（四）無線電話常規(guī)通信

1. VHF（甚高頻）通信特點(diǎn)及船用設(shè)備功能

2. MF/HF通信特點(diǎn)及船用設(shè)備功能

（七）海上VHF通信頻率與信道劃分

1. 信道劃分

2. 單工信道與雙工信道

3. 海上VHF重要通信信道的作用

（八） VHF設(shè)備的測試要求

（九） 應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPRIB）的概念及功能

（十） 搜救應(yīng)答器（SART）的概念及功能

1. EPIRB設(shè)備的配備要求

2. SART設(shè)備的配備要求

3. EPIRB設(shè)備安裝注意事項(xiàng)

4. EPIRB設(shè)備存放注意事項(xiàng)

5. EPIRB測試、啟動(dòng)及注意事項(xiàng)

6. EPIRB設(shè)備電池與靜水壓力釋放器有效期

7. EPIRB設(shè)備誤報(bào)警的預(yù)防及誤報(bào)警后的處理方法

（十一） 搜救應(yīng)答器（SART）

1. SART的工作原理

   1.1 SART設(shè)備操作注意事項(xiàng)

   1.2 9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)在搜救時(shí)的注意事項(xiàng)

2. SART設(shè)備安裝、存放與使用要求

   2.1 SART設(shè)備安裝與使用注意事項(xiàng)

   2.2 SART設(shè)備存放注意事項(xiàng)

   2.3 SART設(shè)備的測試的要求

   2.4 SART設(shè)備對電池的要求

八、AIS功能介紹和使用

九、電子海圖的操作和使用

（一）正確使用ECDIS設(shè)備

1. 有關(guān)ECDIS的SOLAS配載要求、IMO/IHO性能標(biāo)準(zhǔn)、STCW培訓(xùn)要求

2．ECDIS系統(tǒng)構(gòu)成(硬件與軟件)與配置要求

3. 電子海圖數(shù)據(jù)管理及軟件的購置、許可方式及流程

4. 自動(dòng)(手動(dòng))更新信息的流程與方法

5. 系統(tǒng)狀態(tài)指示、指示器與報(bào)警

6．ECDIS航線設(shè)計(jì)的駕駛臺(tái)工作程序、計(jì)劃航線創(chuàng)建、維護(hù)與審核

7．航行監(jiān)控功能查驗(yàn)與應(yīng)急處理

8．ECDIS中相關(guān)導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示與處理 

9. 運(yùn)行記錄文件創(chuàng)建與維護(hù)

10. ECDIS日志、航跡歷史功能，檢查系統(tǒng)功能、警報(bào)設(shè)定和用戶反應(yīng) 

11．ECDIS回放功能,可進(jìn)行航行審查、航線設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能的審查 

12．系統(tǒng)測試方法與備用配置 

13．ECDIS使用風(fēng)險(xiǎn)

輪機(jī)業(yè)務(wù)（32課時(shí)）

一、輪機(jī)員值班職責(zé)

（一）STCW公約簡介

（二）我國海船船員值班規(guī)則（輪機(jī)部分）介紹

二、防治船舶污染海洋環(huán)境

（一）船舶對海洋污染的方式和途徑

（二）船舶防污染的有關(guān)公約和法規(guī)

在特定區(qū)域內(nèi)排放含油污水、生活污水、生活垃圾、廢氣等相關(guān)規(guī)定要求

（三）船舶防污染證書

（四）船舶防污染技術(shù)與裝備

（五）海上污染事故處理

三、船舶海上安全應(yīng)急處理

（一）船舶擱淺、碰撞后的應(yīng)急安全措施

（二）大風(fēng)浪中航行或錨泊時(shí)，輪機(jī)部安全管理事項(xiàng)

（三）機(jī)動(dòng)用車及主、副機(jī)故障時(shí)的安全應(yīng)急措施

（四）輪機(jī)部防臺(tái)措施

（五）航行中舵機(jī)失靈時(shí)的安全措施

（六）棄船時(shí)的應(yīng)急安全措施

（七）船舶應(yīng)變部署

（八）輪機(jī)部安全操作注意事項(xiàng)

（九）設(shè)備的使用及管理

水手業(yè)務(wù)（24課時(shí)）

一、航海基礎(chǔ)知識(shí)

（一）地理坐標(biāo)

（二）能見距離和燈標(biāo)射程

（三）航向、方位和舷角

二、常用海圖圖式和助航標(biāo)志認(rèn)識(shí)

三、STCW規(guī)則和我國海船船員值班規(guī)則簡介

四、水手值班內(nèi)容

（一）系泊和海上航行值班、瞭望

（二）駕駛臺(tái)設(shè)備應(yīng)用等

（三）應(yīng)急職責(zé)及應(yīng)急設(shè)備的使用和管理

五、海洋環(huán)境保護(hù)知識(shí)

機(jī)工業(yè)務(wù)（24課時(shí)）

一、STCW規(guī)則和我國海船船員值班規(guī)則簡介

二、船舶管系基礎(chǔ)知識(shí)，包括動(dòng)力系統(tǒng)和船舶系統(tǒng)

三、船內(nèi)通訊設(shè)備及報(bào)警設(shè)備使用

四、海洋環(huán)境保護(hù)知識(shí)

（一）我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī)

（二）了解油類記錄簿的使用

（三）船舶防污染技術(shù)與設(shè)備

五、應(yīng)急職責(zé)與機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備的使用和管理

特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)課時(shí)要求

《特定航線江海直達(dá)船舶船員行駛資格證明培訓(xùn)合格證》考試科目

注：1.持有海船基本安全合格證的免除《船員海上安全知識(shí)》培訓(xùn)和考試。

    2.☆《海上船舶操縱避碰和應(yīng)急》《貨物積載與系固》按適用航線分為“長江至上海洋山深水港區(qū)特定航線”和“特定航線1-1、1-2”。